1
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
"Esta historia es ficción.

2
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
Todos los nombres de personajes, lugares y

3
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
Las organizaciones en la historia son ficticias.

4
00:00:01,000 --> 00:00:03,730
Siga las normas de tráfico y conduzca con seguridad."

5
00:00:05,870 --> 00:00:08,840
Yo, yo, yo, yo, yo

6
00:00:08,840 --> 00:00:16,010
Ahora escuchen todos ustedes, lo que
esperando es la tribu Noizy

7
00:00:16,010 --> 00:00:17,680
¡Estamos de vuelta!

8
00:00:23,250 --> 00:00:29,530
Quiero liberarme,
suelta la seguridad en mi corazón

9
00:00:29,530 --> 00:00:35,630
Agarra tu vacilación
emociones, si, besame

10
00:00:35,630 --> 00:00:38,740
Sí, siempre presión,
como un tren que ha sido sacudido, chirriando

11
00:00:38,740 --> 00:00:41,740
Te lo digo, sólo mírame
de esa multitud perezosa

12
00:00:41,740 --> 00:00:43,470
Porque algún día, compruébalo,
Estaré haciendo zoom rápido como un rayo

13
00:00:43,470 --> 00:00:47,410
Saldré corriendo y conseguiré eso.
bandera a cuadros, créelo

14
00:00:47,410 --> 00:00:53,720
Puedes ver un sueño
quieres abrazar, ¿no?

15
00:00:53,720 --> 00:00:57,720
Quiero sentirla en estos brazos, tu alma.

16
00:00:57,720 --> 00:01:00,760
En este momento puedo sentir, conocer la llegada del presagio.

17
00:01:00,760 --> 00:01:03,660
Me voy así, soy la tribu Noizy

18
00:01:03,660 --> 00:01:06,230
Ven conmigo, ven y llora conmigo

19
00:01:06,230 --> 00:01:09,970
Tiene que ser, tiene que ser,
Ahora tienes que ser libre (¡Sí!)

20
00:01:09,970 --> 00:01:12,570
Tribu Noizy, eres mi Tribu Noizy

21
00:01:12,570 --> 00:01:16,310
Puedes sentir, puedes sentir,
Puedes sentir en mi amor (¡Vamos!)

22
00:01:16,310 --> 00:01:18,810
Ven conmigo, ven y llora conmigo

23
00:01:18,810 --> 00:01:22,580
Tiene que ser, tiene que ser,
Ahora tienes que ser libre (¡Sí!)

24
00:01:22,580 --> 00:01:25,120
Tribu Noizy, eres mi Tribu Noizy

25
00:01:25,120 --> 00:01:29,090
Puedes romper, puedes romper,
Puedes romper porque eres la tribu Noizy

26
00:01:29,090 --> 00:01:33,110
¡Aquí viene la Tribu Noizy, estamos de vuelta!

27
00:01:53,440 --> 00:02:01,980
"Curva pronunciada"

28
00:02:07,390 --> 00:02:11,330
¿Qué opinas de la carrera de hoy?
¿Qué tipo de perspectiva deberíamos tener?

29
00:02:11,330 --> 00:02:15,730
Personalmente, tengo miedo.
Sobre la carrera de Keisuke hoy.

30
00:02:15,730 --> 00:02:21,300
¿Eh? ¿Tienes miedo? ¿Es esto?
¿Tan difícil es el descenso del curso?

31
00:02:21,300 --> 00:02:26,510
No, eso no es lo que quise decir.
¿Cómo puedo poner esto?

32
00:02:26,510 --> 00:02:28,980
Incluso si la configuración de un coche
están preparados para la subida de colinas,

33
00:02:28,980 --> 00:02:32,080
una vez que subas,
hay que bajar ¿no?

34
00:02:32,080 --> 00:02:33,720
Bueno, sí.

35
00:02:33,720 --> 00:02:38,320
En otras palabras, Keisuke dirige el
cuesta abajo tantas veces como la subida,

36
00:02:38,320 --> 00:02:42,530
entonces sus técnicas de descenso
también han mejorado constantemente.

37
00:02:42,530 --> 00:02:44,730
Entonces a ti te pasa lo mismo, ¿no?

38
00:02:44,730 --> 00:02:47,660
No, porque nuestro diferencial de poder es demasiado grande.

39
00:02:47,660 --> 00:02:52,900
En la cuesta arriba, no hay manera de que
Ocho-Seis podría seguir el ritmo de su FD...

40
00:02:52,900 --> 00:02:56,740
Pero el FD es increíblemente rápido,
incluso en la bajada.

41
00:02:56,740 --> 00:03:00,180
no creo que haya mucho
de una diferencia entre nosotros.

42
00:03:00,180 --> 00:03:03,080
¡No hablas en serio!

43
00:03:03,080 --> 00:03:07,250
tengo esa idea general
de verlo practicar.

44
00:03:07,250 --> 00:03:11,280
Como el equipo va cuesta abajo, es algo inquietante.

45
00:03:13,390 --> 00:03:19,030
Lo que me da miedo es ser
mostró el verdadero poder de Keisuke

46
00:03:19,030 --> 00:03:22,020
cuando toma la cuesta abajo con plena intención.

47
00:03:47,620 --> 00:03:51,830
¿Me ha dejado atrás? No. Puedo sentirlo.

48
00:03:51,830 --> 00:03:53,890
¡Él está adelante!

49
00:03:54,660 --> 00:04:00,300
"Acto 21: Pelea de perros"

50
00:04:06,240 --> 00:04:11,580
Así preservó sus neumáticos durante la subida.
apostar todo a la bajada, ¿eh?

51
00:04:11,580 --> 00:04:14,990
Esa es una idea bastante inteligente. Nada mal.

52
00:04:14,990 --> 00:04:18,750
¡Me guste o no, tendré que ponerme serio!

53
00:04:22,260 --> 00:04:23,760
Ups.

54
00:04:23,760 --> 00:04:27,030
Estuve a punto de quedarme en silencio allí.

55
00:04:29,530 --> 00:04:31,190
¡Hyaa!

56
00:04:33,170 --> 00:04:37,540
En una carrera callejera, una brecha de
Seis segundos no es tan bueno.

57
00:04:37,540 --> 00:04:47,040
Si ese FD no puede alcanzar a Ko
En la bajada es cuando ganamos.

58
00:04:49,720 --> 00:04:51,790
Pero si se pone al día...

59
00:04:51,790 --> 00:04:56,190
Si no hay un ganador claro,
simplemente pasamos a la siguiente ronda, ¿verdad?

60
00:04:56,190 --> 00:05:00,800
Eso es incorrecto. Si esto no es
asentado en la primera carrera,

61
00:05:00,800 --> 00:05:05,200
seria tremendo
desventaja para Ko...

62
00:05:05,200 --> 00:05:10,340
...porque en la segunda vuelta,
El FD iría primero.

63
00:05:10,340 --> 00:05:13,510
Sabes lo que eso significa. Tanto el
El perseguidor y el perseguido sentirán

64
00:05:13,510 --> 00:05:17,210
la presión de no poder
para ver a su oponente.

65
00:05:17,210 --> 00:05:19,520
Incluso si la distancia se abre entre ellos,

66
00:05:19,520 --> 00:05:23,180
será un empate donde
cada milisegundo cuenta.

67
00:05:28,490 --> 00:05:30,550
¡Uno, dos!

68
00:05:35,870 --> 00:05:40,170
¡Impresionante! Él atajó
¡sobre la cuneta del camino!

69
00:05:42,440 --> 00:05:47,040
Aun así, llegaría tan lejos con algo.
en la categoría de peso del GT-R?

70
00:05:47,040 --> 00:05:50,250
Porque para Hoshino no hay segunda vuelta.

71
00:05:50,250 --> 00:05:54,880
Pase lo que pase, tiene que terminar.
esta carrera en la primera ronda.

72
00:05:54,880 --> 00:05:56,850
¡Aquí viene el FD!

73
00:06:06,530 --> 00:06:11,100
Éste también está tomando un atajo.
como si fuera natural.

74
00:06:11,100 --> 00:06:14,200
Tienen la misma forma de pensar, ¿no?

75
00:06:15,970 --> 00:06:21,980
Dicho todo esto, esta es una carrera intensa.
No poder ver a tu oponente

76
00:06:21,980 --> 00:06:24,750
significa que no puedes dejar tu
guardia aunque sea por un segundo.

77
00:06:24,750 --> 00:06:29,240
Una carrera donde vas cuello
y el cuello sería mucho menos estrés.

78
00:06:56,280 --> 00:06:59,310
¡Lo veo! Está bien.

79
00:07:02,290 --> 00:07:05,490
Cuatro segundos... No, tal vez menos.

80
00:07:05,490 --> 00:07:08,760
Definitivamente le he ganado
desde el punto de inflexión.

81
00:07:08,760 --> 00:07:10,690
En lugar de un viejo tipo God Foot...

82
00:07:10,690 --> 00:07:13,790
...¡el ganador del descenso seré yo!

83
00:07:18,170 --> 00:07:22,040
Ha llegado hasta aquí, ¿eh?
Es mejor de lo que pensaba.

84
00:07:27,510 --> 00:07:31,010
Pero sé que viene a cerrar la brecha.

85
00:07:31,010 --> 00:07:34,280
Ahora es un juego de etiqueta,
¡para dejarle atrás hasta la línea de gol!

86
00:07:37,350 --> 00:07:42,530
Desde el principio, ese es el
tipo de carrera que ha sido esta.

87
00:07:42,530 --> 00:07:44,150
¡Hngrar!

88
00:07:45,160 --> 00:07:47,720
¡Lo que viene es lo que decidirá esta carrera!

89
00:07:57,210 --> 00:08:00,910
Este calor probablemente
también le pasará factura a Ko.

90
00:08:03,810 --> 00:08:05,980
Oh, esto es difícil.

91
00:08:05,980 --> 00:08:08,510
Un puñado, está bien, un puñado.

92
00:08:10,150 --> 00:08:13,820
Este joven de Gunma es otra cosa.

93
00:08:13,820 --> 00:08:19,590
Incluso en la bajada, se está poniendo
Cada vez más cerca de mi R34.

94
00:08:21,160 --> 00:08:24,360
¡Está bien! Definitivamente estoy cerrando la brecha con él.

95
00:08:26,900 --> 00:08:31,530
Esto es realmente divertido. ha sido un
Hace mucho que no me siento así.

96
00:08:32,840 --> 00:08:35,240
¡Uno, dos, tres!

97
00:08:39,280 --> 00:08:42,250
"Proyecto del túnel Touge

98
00:08:39,280 --> 00:08:42,250
Se implementará pronto"

99
00:08:44,620 --> 00:08:49,790
Lo juro... Ahora se está acercando a
donde me cuesta respirar.

100
00:08:49,790 --> 00:08:53,700
Nunca nos hemos enfrentado a este tipo
de desarrollo antes.

101
00:08:53,700 --> 00:08:56,900
Creo que el retraso de seis segundos
en el punto de inflexión

102
00:08:56,900 --> 00:09:02,710
podría haberlo hecho seguir adelante
en una zona muy peligrosa.

103
00:09:02,710 --> 00:09:06,240
Incluso si las cosas progresan de acuerdo
al escenario que he escrito,

104
00:09:06,240 --> 00:09:08,610
sus posibilidades de ganar son del cincuenta por ciento.

105
00:09:08,610 --> 00:09:11,550
Su oponente es del más alto calibre.

106
00:09:22,760 --> 00:09:26,750
¡Maldita sea! La tracción de los neumáticos es menos de la mitad, ¿eh?

107
00:09:28,160 --> 00:09:31,570
He usado los neumáticos delanteros por todo lo que valen.

108
00:09:31,570 --> 00:09:35,130
El peso del chasis del coche.
finalmente está pasando factura.

109
00:09:59,260 --> 00:10:02,000
Se me ha acercado a un pelo.

110
00:10:02,000 --> 00:10:05,300
¡¿Ese margen que tenía ahora casi se ha ido?!

111
00:10:06,300 --> 00:10:08,030
¡Bien!

112
00:10:17,950 --> 00:10:19,710
Sólo uno más...

113
00:10:21,520 --> 00:10:23,050
Sólo uno más...

114
00:10:23,050 --> 00:10:25,450
¡Entonces vendré con un deseo de morir!

115
00:10:28,220 --> 00:10:31,130
¡Ey! ¡Bastardo!

116
00:10:38,840 --> 00:10:41,000
¡Se han acercado!

117
00:10:41,000 --> 00:10:43,300
¡Están a punto de doblar la última esquina!

118
00:10:50,380 --> 00:10:53,020
¡No es bueno! No puede perderlo.

119
00:10:53,020 --> 00:10:54,850
Ko...

120
00:11:00,560 --> 00:11:02,920
Entonces no es bueno, ¿eh?

121
00:11:10,570 --> 00:11:15,100
¡Sí! Keisuke llegó a la segunda ronda.

122
00:11:18,610 --> 00:11:21,010
De ninguna manera. No puede ser...

123
00:11:21,010 --> 00:11:22,750
El Hoshino...

124
00:11:22,750 --> 00:11:26,120
...¿no pudiste mantener una ventaja tan grande?

125
00:11:26,120 --> 00:11:27,950
Sr. Joshima!

126
00:11:27,950 --> 00:11:31,090
Diré esto por el bien de la reputación de Ko:

127
00:11:31,090 --> 00:11:35,260
su oponente esta corriendo
Una carrera realmente increíble.

128
00:11:35,260 --> 00:11:41,760
Sin duda su conductor es de un
nivel muy por encima de lo que esperábamos.

129
00:11:41,760 --> 00:11:44,070
Puede que sea nuestro enemigo,
pero lo único que puedo decir es: "Bien hecho".

130
00:11:44,070 --> 00:11:47,740
Esa fue una carrera brutal y de lo más increíble.

131
00:11:47,740 --> 00:11:51,910
¡¿Qué?! este no es el momento
¡para ir admirándolos abiertamente!

132
00:11:51,910 --> 00:11:55,040
El oponente será
líder en la segunda ronda...

133
00:11:55,040 --> 00:11:57,980
Tú mismo lo dijiste, ¿no?
Ahora las condiciones de la carrera.

134
00:11:57,980 --> 00:12:00,620
¡Estará abrumadoramente contra nosotros!

135
00:12:00,620 --> 00:12:03,420
Sí, bueno... Es cierto, dije eso.

136
00:12:03,420 --> 00:12:06,990
Eso es si uno pensara
de esto de la manera "normal".

137
00:12:06,990 --> 00:12:12,330
Pero el conductor que es Kozo Hoshino
está a punto de entrar en su verdadero elemento.

138
00:12:18,600 --> 00:12:21,440
Muy bien, ¡pasamos a la segunda ronda!

139
00:12:21,440 --> 00:12:23,940
¡Empieza en cinco segundos! ¡Cuatro!

140
00:12:23,940 --> 00:12:27,510
¡Tres! ¡Dos! ¡Uno!

141
00:12:27,510 --> 00:12:29,140
¡Ir!

142
00:12:37,950 --> 00:12:42,690
La primera ronda fue de mi agrado,
uno de progresión inteligente.

143
00:12:42,690 --> 00:12:48,300
Sin embargo, esta estrategia tiene un pequeño agujero.

144
00:12:48,300 --> 00:12:51,670
¿Cómo reaccionará nuestro oponente ante eso?

145
00:12:51,670 --> 00:12:55,100
Esta segunda vuelta será turbulenta...
¡No te equivoques!

146
00:13:23,370 --> 00:13:27,700
Déjalo descansar, viejo. yo ya
Sé que tienes buena tracción.

147
00:13:27,700 --> 00:13:34,230
Oye, ¿qué pasa? ¿Eso es todo lo que tiene?
¡¿Ese cohete giratorio tuyo?!

148
00:13:37,250 --> 00:13:43,090
Sé desde la primera ronda que pierdo.
al salir de las curvas en la subida.

149
00:13:43,090 --> 00:13:46,360
No importa cuanto me monte,
Sólo tengo que no dejarlo pasar.

150
00:13:46,360 --> 00:13:50,360
Si puedo seguir superándolo así hasta
El punto de inflexión, esta carrera es mía.

151
00:13:50,360 --> 00:13:52,760
¡No seré derrotado en la bajada!

152
00:14:01,200 --> 00:14:03,410
Parece que han comenzado una segunda ronda.

153
00:14:03,410 --> 00:14:05,010
Eso parece.

154
00:14:05,010 --> 00:14:10,680
Efectivamente, supongo que ese FD liviano
Fue bastante rápido en la bajada.

155
00:14:10,680 --> 00:14:13,520
Esto dificultará las cosas para Purple Shadow.

156
00:14:13,520 --> 00:14:18,120
Ambos son autos de estructura grande, por lo que tirar
La subida de la colina será difícil.

157
00:14:18,120 --> 00:14:22,090
Entonces la estrategia del Proyecto D
Decidirá la carrera, ¿eh?

158
00:14:22,090 --> 00:14:25,760
Es alguien brillante, claro, Ryosuke Takahashi.

159
00:14:25,760 --> 00:14:27,860
Aún así...

160
00:14:27,860 --> 00:14:30,370
Algo me molesta.

161
00:14:30,370 --> 00:14:31,870
¿Qué es eso?

162
00:14:31,870 --> 00:14:35,100
Ryosuke Takahashi es sin duda un enemigo astuto...

163
00:14:35,100 --> 00:14:42,530
Pero no creo que Kozo Hoshino hubiera podido
No pude ver venir esto por completo.

164
00:14:44,410 --> 00:14:49,890
Después de todo, fue Hoshino quien
eligió liderar en la primera ronda.

165
00:14:49,890 --> 00:14:54,990
Si pierde, entonces por un conductor.
llamado el "Pie de Dios",

166
00:14:54,990 --> 00:14:57,790
¿No sería eso muy poca planificación?

167
00:14:57,790 --> 00:14:59,630
Bueno...

168
00:14:59,630 --> 00:15:07,470
Creo que Hoshino tiene algún tipo de
plan en mente. No puedo evitar sentir eso.

169
00:15:09,670 --> 00:15:15,740
Si es algún tipo de laguna en las reglas...
Entonces, ¿qué diablos podría ser?

170
00:15:28,690 --> 00:15:30,460
¡Hyaa!

171
00:15:37,130 --> 00:15:41,100
Olvídalo. no se que
tipo de poder que esa cosa tiene,

172
00:15:41,100 --> 00:15:43,660
pero no hay absolutamente ninguna manera
¡Te dejaría pasar ahora!

173
00:15:49,110 --> 00:15:53,310
Esa es la forma, ¿eh?
Tengo el panorama general.

174
00:16:09,700 --> 00:16:13,800
¿Qué es esto? Este estado de ánimo como
la gente esta esperando algo...

175
00:16:13,800 --> 00:16:17,670
Dame un respiro. no hay
razón por la que cualquier cosa sucederá.

176
00:16:17,670 --> 00:16:20,910
Como corredor con experiencia.
en los pasos de montaña corriendo,

177
00:16:20,910 --> 00:16:23,380
¡Al menos puedo decir eso con seguridad!

178
00:16:23,380 --> 00:16:27,250
No hay manera de que pueda tirar
adelante en un curso como este!

179
00:16:27,250 --> 00:16:32,420
Pronto estarán aquí en el cambio de rumbo.
punto, el FD amarillo sigue en cabeza.

180
00:16:32,420 --> 00:16:36,160
Ellos darán vueltas alrededor de esto
pilón y regrese hacia abajo.

181
00:16:36,160 --> 00:16:40,220
En ese instante, Keisuke
¡La victoria será segura!

182
00:16:57,350 --> 00:17:00,620
La cima está justo delante. Estaremos allí pronto.

183
00:17:00,620 --> 00:17:03,680
Puedo hacerlo. ¡Esta carrera es mía!

184
00:17:06,860 --> 00:17:09,760
¡Están aquí! ¡Ahí están! ¡Están entrando!

185
00:17:13,300 --> 00:17:14,920
¡Bueno!

186
00:17:30,810 --> 00:17:33,040
¡Vienen uno al lado del otro!

187
00:17:34,050 --> 00:17:35,950
¡¿Qué estás haciendo?!

188
00:18:06,420 --> 00:18:09,320
¡Hoshino está al frente!

189
00:18:09,320 --> 00:18:12,350
No puede ser. No me digas...

190
00:18:12,350 --> 00:18:17,130
Estaba esperando el instante en que
¡¿Empieza el giro hacia la bajada?!

191
00:18:17,130 --> 00:18:23,800
¡Qué locura! Ese GT-R
Entró corriendo sin dudarlo.

192
00:18:23,800 --> 00:18:27,970
Si Keisuke no se hubiera movido, habría
¡Ha sido un terrible choque frontal!

193
00:18:27,970 --> 00:18:30,540
¡Púdrete! ¡¿Harías algo como esto?!

194
00:18:30,540 --> 00:18:34,880
No, eso no está bien. ellos pueden
han parecido más o menos iguales,

195
00:18:34,880 --> 00:18:40,620
pero nuestro oponente entró en el giro
girar una fracción de segundo antes.

196
00:18:40,620 --> 00:18:44,050
Ahí es donde la ventaja
Nos quitaron la posición.

197
00:18:46,990 --> 00:18:50,990
Lo cronometré para que estuviéramos uno al lado del otro
cuando salimos de la esquina.

198
00:18:50,990 --> 00:18:54,500
Fue bastante satisfactorio, si lo digo yo mismo.

199
00:18:54,500 --> 00:18:58,330
Él me atrapó. ¡Ahora todo lo que puedo hacer es adelantarlo!

200
00:18:58,330 --> 00:19:02,910
Parece que Keisuke tenía las mesas.
Se volvió hacia él en el punto de inflexión.

201
00:19:02,910 --> 00:19:07,240
Como pensé. Efectivamente,
no dejó pasar su oportunidad.

202
00:19:07,240 --> 00:19:10,510
Esto nos coloca en una desventaja abrumadora.

203
00:19:10,510 --> 00:19:16,090
Todo lo que podemos hacer ahora es apostar por Keisuke.
capacidad natural para entrar en acción.

204
00:19:16,090 --> 00:19:18,750
Cuanto más rudo y más
Se calienta esta carrera,

205
00:19:18,750 --> 00:19:20,690
cuanto mayor sea la probabilidad.

206
00:19:20,690 --> 00:19:23,820
Cuanto más turbulento es esto,
mayores serán nuestras posibilidades.

207
00:19:25,690 --> 00:19:31,700
Lo único que preocupa
Yo soy Ko quedándose en silencio.

208
00:19:31,700 --> 00:19:34,030
No te acalores demasiado.

209
00:19:47,050 --> 00:19:50,880
A la deriva, ¿eh? Si así es como quieres jugarlo...

210
00:19:54,290 --> 00:19:55,780
¡¿Qué?!

211
00:19:57,090 --> 00:19:59,130
¡Hoshino se adelantó en el punto de inflexión!

212
00:19:59,130 --> 00:20:01,300
¡Sí!

213
00:20:01,300 --> 00:20:02,800
¡Sabía que no había manera de que perdiera!

214
00:20:02,800 --> 00:20:06,800
Oh. ¿Entonces ese era el plan de Hoshino?

215
00:20:06,800 --> 00:20:08,570
¡Ahí están!

216
00:20:10,470 --> 00:20:12,410
¿Deriva contra deriva?

217
00:20:12,410 --> 00:20:14,540
El GT-R es un 4WD, ¿verdad?

218
00:20:14,540 --> 00:20:16,710
¡Esto se está poniendo cada vez más caliente!

219
00:20:16,710 --> 00:20:19,080
¿Qué está pasando con Hoshino?

220
00:20:19,080 --> 00:20:21,580
¿Qué diablos está pasando?

221
00:20:21,580 --> 00:20:26,490
Podría ser que esto sea
Según el plan de Hoshino.

222
00:20:26,490 --> 00:20:28,420
Sin duda sus neumáticos han perdido agarre,

223
00:20:28,420 --> 00:20:33,330
haciendo más fácil el subviraje
en curvas cuesta abajo.

224
00:20:33,330 --> 00:20:35,760
Si hizo una cola de pescado en la sección trasera en la entrada de la esquina,

225
00:20:35,760 --> 00:20:38,630
podía controlar el empuje frontal.

226
00:20:38,630 --> 00:20:43,740
A primera vista parece totalmente imprudente,
pero hay un sólido razonamiento detrás de esto.

227
00:20:43,740 --> 00:20:45,010
También...

228
00:20:45,010 --> 00:20:50,310
Si el GT-R derrapa su gran sección trasera
en calles ya estrechas,

229
00:20:50,310 --> 00:20:54,580
ocupa mucho más espacio,
bloqueando efectivamente el camino...

230
00:20:54,580 --> 00:20:58,110
...creando una barricada que
se extiende a lo ancho de la carretera.

231
00:21:08,460 --> 00:21:11,370
No había planeado ponerme tan llamativo.

232
00:21:11,370 --> 00:21:15,540
pero si mi oponente va a tomar
cosas hasta aquí, ¡no puedo dar marcha atrás ahora!

233
00:21:15,540 --> 00:21:19,110
Este es un mundo diferente, más allá de la razón.

234
00:21:19,110 --> 00:21:21,770
¡Y no dejaré que nadie critique!

235
00:21:22,880 --> 00:21:28,350
Simplemente no lo entiendo.
Sr. Joshima, están a la deriva.

236
00:21:28,350 --> 00:21:32,020
Tanto el GT-R del Sr. Hoshino como el FD que lo persigue...

237
00:21:32,020 --> 00:21:37,730
¿No es lo más sensato hacer una carrera?
con un poco más de cuidado a sus neumáticos?

238
00:21:37,730 --> 00:21:43,070
Bueno, a veces los únicos que
entender son las personas que sostienen el volante.

239
00:21:43,070 --> 00:21:46,300
Efectivamente, están cortados por la misma tela.

240
00:21:46,300 --> 00:21:51,870
Supongo que simplemente nos quedamos callados y miramos esto.
Dos tontos se involucran en su batalla de voluntades.

241
00:21:51,870 --> 00:21:56,510
Ambos están en el escenario principal ahora...

242
00:21:56,510 --> 00:22:02,020
Hay una razón lógica para
El uso repetido de la deriva por parte de Kozo Hoshino.

243
00:22:02,020 --> 00:22:06,720
Sin embargo, no existe tal
razón que apoya la de Keisuke.

244
00:22:06,720 --> 00:22:10,230
En pocas palabras, es la obstinación de uno.
que conduce un vehículo de ruedas traseras.

245
00:22:10,230 --> 00:22:14,830
Keisuke ha respondido con
espíritu competitivo más que razonamiento...

246
00:22:14,830 --> 00:22:17,670
Lucha contra la deriva con la deriva.

247
00:22:17,670 --> 00:22:21,700
Hay un aspecto en el que Kozo Hoshino
y Keisuke se parecen mucho.

248
00:22:21,700 --> 00:22:24,170
Las acciones de Keisuke hacen
sin disfraz de sus sentimientos,

249
00:22:24,170 --> 00:22:27,880
que en este caso alimenta
El espíritu de lucha de Hoshino.

250
00:22:27,880 --> 00:22:31,870
Eso es lo que de repente hizo
Esta es una batalla de deriva.

251
00:22:45,690 --> 00:22:47,720
¡Mis neumáticos!

252
00:22:50,070 --> 00:22:52,530
Probablemente Ko esté disfrutando esto.
más de lo que puede soportar.

253
00:22:52,530 --> 00:22:56,870
Pero Ko, este giro de los acontecimientos
contará más en contra

254
00:22:56,870 --> 00:22:59,710
el GT-R, con su pesado chasis.

255
00:22:59,710 --> 00:23:02,980
Dibujar esto sería
Desventajoso en términos de neumáticos...

256
00:23:02,980 --> 00:23:05,710
Debería haberlo sabido desde el principio.

257
00:23:05,710 --> 00:23:11,420
No están muy lejos ahora. estoy seguro
Keisuke no tiene intención de renunciar.

258
00:23:11,420 --> 00:23:15,920
Aún no sabemos qué pasará
¡Hasta que se cruce esa línea de meta!

259
00:23:24,800 --> 00:23:28,500
¡Maldita sea! ¡Se está excediendo por sí solo!

260
00:24:53,490 --> 00:24:55,360
--¡Está bien!
--¡Sí!

261
00:25:21,180 --> 00:25:25,190
Una rosa que floreció en el campo de batalla,
por la razón que no saben

262
00:25:25,190 --> 00:25:29,060
Una oruga que sólo puede avanzar
Lo pisotea de nuevo hoy

263
00:25:29,060 --> 00:25:33,360
Yo, odios y dolor, aumentando sólo el odio

264
00:25:33,360 --> 00:25:37,470
Odios y dolor, con esos
condiciones sociales transmitidas en vivo

265
00:25:37,470 --> 00:25:46,210
Abrázame con manos más fuertes

266
00:25:46,210 --> 00:25:52,380
Tu voz en una noche inquieta
(Por la razón que no lo saben)

267
00:25:52,380 --> 00:25:58,450
El mundo algún día derramará sangre.
(En todo el mundo)

268
00:25:58,450 --> 00:26:08,450
Déjame olvidar ese tipo de noticias,
no quiero entender

269
00:26:09,570 --> 00:26:16,610
Nadie razona, nadie está seguro de dónde está el final.

270
00:26:16,610 --> 00:26:25,150
Ah, canta suavemente un poquito más, aunque sea mentira.

271
00:26:25,150 --> 00:26:29,150
Compruébalo, hay información contradictoria.
ya reportado por los medios de comunicación

272
00:26:29,150 --> 00:26:33,190
Los superados en número transmiten la
Temores profundos de toda la situación.

273
00:26:33,190 --> 00:26:37,190
La razón es inflamable, una edad
sin el poder de moderación, sí

274
00:26:37,190 --> 00:26:41,500
Dedicándote en cuerpo y espíritu,
sigues recibiendo ese bautismo

275
00:26:41,500 --> 00:26:48,500
Nadie razona, nadie está seguro de dónde está el final.

276
00:26:48,500 --> 00:26:57,450
Si remar en un barco que no es digno de confianza
y a punto de romperse...

277
00:26:57,450 --> 00:27:04,520
Nadie razona, nadie.
confiesa que estuvo mal

278
00:27:04,520 --> 00:27:14,520
Ah, canta suavemente un poquito más, aunque sea mentira.